안녕하세요 만손사 입니다 최근 쇄골 골절 교통사고 문의가 많이 늘고 이상하게 저도 교통사고로 쇄골이 부러졌습니다.
쇄골은 어깨를 연결하는 목덜미 아래의 뼈입니다.
쇄골 골절은 주로 어깨 넘어짐의 경우에 발생하며, 안전벨트의 압박으로 인해 교통사고 시 골절이 많이 발생합니다.
자전거 낙상사고는 많이 발생하는데 쇄골골절이라면 쇄골을 통과하는 동맥이 손상되지 않으면 다른 뼈에 비해 치유가 쉽고 흔한 골절이기도 합니다.
쇄골 골절의 경우 위와 같이 고정 장치를 뼈에 삽입하고 치유 후 다시 수술을 위해 제거합니다.
흉터가 더 커지기 때문에 여성분들은 흉터 재수술을 다시 받는 경우가 많습니다.
교통사고로 인한 쇄골 골절은 골절의 종류와 쇄골의 위치에 따라 후유증이 다릅니다.
쇄골간부골절(쇄골간부골절)은 후유증이 없을 수 있는데, 교통사고가 났을 때 후유증이 있는지 여부에 따라 손상 정도가 크게 달라진다.
McBride의 장애 평가 방법은 교통사고 후유증을 평가하는 데 사용되며 손실된 장애 혜택 금액은 사고로 인한 신체 상해로 인한 장애 금액과 손실이 발생한 기간에 따라 결정됩니다.
교통사고에서 늘 논란이 되는 부분은 후유증이다.
이는 보험회사의 덜 청구하려는 욕구와 피해자의 더 청구하려는 욕구가 충돌하기 때문에 항상 문제가 됩니다.
쇄골골절 자동차보험 후유증 평가 쇄골골절을 적절히 치료한 후 어깨의 가동범위에 따라 장해의 정도가 달라지고, 장해의 지속기간에 따라 장해의 정도가 달라지며 이에 대한 논의가 쉽지 않다.
.자동차사고 발생시에는 자동차보험상담소에 신고를 하셔야 하므로 전문가의 상담이 더욱 필요합니다.
교통사고 손해액을 산정할 때 사고 당시의 과실, 피해자의 소득, 후유증, 흉터복원 수술비용 등 확인해야 할 사항이 많다.
피해자로서 금전적 문제 및 자동차 보험 회사와 이러한 문제를 논의하는 것은 몸이 치유에 집중해야 할 만큼 충분히 손상을 입었더라도 지칠 수 있습니다.
따라서 보험회사의 소견에 끌려다닐 수도 있으니 이제 교통사고를 당하셨으니 전문의에게 꼼꼼한 치료를 부탁하시기 바랍니다.
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